创新领航，加速向前丨科达携手安徽久航打造高端锻造铝（镁）合金汽车轮毂生产线

继7月份科达铝轮毂锻造线在河南驰通试产成功之后，近日，再次传来喜讯，科达为安徽久航锻造有限公司（以下简称“安徽久航”）建造的高端锻造铝（镁）合金汽车轮毂生产线顺利投产，助力安徽久航扩大锻造汽车轮毂生产规模，打造华东地区高端锻造铝（镁）合金汽车轮毂智造新高地。

从华东地区到华中地区、华北地区，这是科达在国内轮毂锻造行业承接的第三个轮毂生产线项目，累计有10余线科达轮毂锻造线稳定运行在各项目现场，得到了客户的高度认可，标志着科达在轮毂锻造行业驶入了快车道。

该项目投产后，吸引了行业头部客户参观，纷纷点赞留影，对科达在行业多年来的深耕和技术积累表示肯定。

安徽久航锻造有限公司位于安徽省池州市青阳县经济开发区东河园，安徽久航锻造铝（镁）合金汽车轮毂项目总投资10.5亿元，购置全自动锯床、锻压机、旋压机、热处理设备、全自动涂装线等生产设备。项目建成达产后，可形成年产150万套锻造铝（镁）合金汽车轮毂的能力。

该项目包含3台KYM系列铝轮毂锻造液压机和1条KYSX自动输送线，针对铝合金锻造时流动性差、易粘模、锻造温度区间较窄，对应变速率较为敏感等特点做了大量优化，尤其是在压机的结构精度、刚性、抗疲劳性能、抗集中载荷和抗中温蠕变性能，以及在液压和电气控制的稳定性、准确性、快速响应性上进行了针对性设计，锻造线长期运行稳定、可靠、高效。在以下多个方面优势明显：

精确性高：压力、位置的重复精度高，比如压力重复精度可以做到1%内。使得产品一致性极高。

生产耗能少：采用伺服电机和节能算法，单个轮毂在锻造工位总能耗在4度电左右。

可靠性高：机架结构优，主要零部件大量采用锻造合金钢。密封件、电气元件、液压元件、传感器大量采用国际一流品牌。

压机效率高：锻造线节拍40-50s（单压机循环时间20秒-25秒）。

安调周期短、维护保养便捷：设备交货周期六个月，客户现场安装调试周期60天。

稳定性高：源自陶瓷压机（全年“320天×24小时”持续高强度工作要求）的高稳定性设计要求，以及足够的冗余度设计。

除了已在行业广泛成熟应用的科达KYM系列铝轮毂锻造液压机之外，此次科达为安徽久航定制的KYSX自动输送线主要用于轮毂锻造生产线的坯体的自动转运，配合轮毂锻造生产线的坯体的取件、放件及转运，具有高度自动化，适应性强，高度灵活，可抓取不同规格的坯体，转产方便快捷等优势。

2025年前三季度，安徽以240.44万辆位居全国汽车产量第一。预计2025年全年，安徽将登顶“全国汽车产量第一大省”，成为竞争激烈的汽车产业赛道的新晋“冠军”。此次合作是一次双赢的选择，一方面科达KYM系列铝轮毂锻造液压机安调周期短，高效节能等优势将助力安徽久航尽快推进项目落地，紧抓当地汽车产业快速发展对锻造轮毂需求增多的市场机遇，实现企业跨越式发展，同时为科达在华东地区树立了铝（镁）合金锻压轮毂自动化生产线新的样板。

步履不停，加速向前，科达用心将每一条铝（镁）合金锻压轮毂自动化生产线作为精品样板工程，为客户赋能，将科达的KYM系列铝轮毂锻造液压机打造成生产高性能、轻量化汽车轮毂的必备装备，深化与汽车产业链伙伴的合作，以创新技术推动锻压轮毂行业向智能化、绿色化方向发展，助力中国轮毂装备制造业迈向全球价值链高端。