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煤企价格战激战正酣,陶瓷原料煤价十连跌至482元/吨

陶瓷信息网2020-01-25 16:00:00

3月18日最新一期环渤海动力陶瓷原料煤价格指数报收每吨482元,这是该指数第十周连跌。面对不见起色的需求和日益高涨的库存,煤企原本的挺价联盟也开始消解,神华、同煤、中煤等大型煤企纷纷推出优惠促销手段,价格战愈演愈烈。业内人士认为,短期部分煤炭企业的市场份额会有所增加,但从长期发展来看,价格战或将使煤企进入“降价—亏损—降价”的恶性循环中。

从2014年8月份以来,借着政策救市的东风,在中国煤炭工业协会限产推价、力争使动力煤价格回升20%的号召下,煤炭企业频频上调价格,这种集体挺价的策略延续到2015年1月份,最终因需求久不见起色而开始消解。

自2015年2月份起,为挽回销售颓势,四大煤企纷纷推出其优惠政策,价格战开打,并愈演愈烈。按照“煤老大”神华的最新政策,3月份接货量在16万吨以上的客户,可享受“2:1”优惠政策,即按接货量的2/3每吨优惠20元,接货量的1/3每吨优惠29元。兖矿则对部分煤种做出每吨20元至30元不等的降价调整,伴以现汇结算优惠、大客户优惠和运杂费优惠,而中煤在17日也针对固定销售点及北方港下水煤价格增加新的优惠。

近期频繁的降价促销并未改善环渤海地区的煤炭需求状况,煤炭的买方市场倾向依然明显。与2014年同期相比,现阶段的日耗水平明显偏低,下游煤炭库存仍然居高不下,海上煤炭运输行情“半死不活”。煤炭消费淡季到来,市场看空预期加重,各环节库存的消化缓慢使煤价持续承压。

3月18日秦皇岛煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:当期(3月11日至3月17日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为每吨482元,环比前一报告期每吨下跌6元,截至当期,进入2015年以来,价格指数累计每吨下跌了43元。

库存的情况也不容乐观。2月末,全国主要煤炭发运港口的煤炭库存为4538万吨,同比增加63万吨,增长1.4%,环比增加7万吨,增长2.3%。

未来国内煤价仍有下行空间,至少在二季度前不会有明显的好转。当前国内煤市的上下游煤炭供方相继进入价格竞价模式,从短期来看,部分煤炭供方的市场份额会有所增加,但从企业的长期发展来看,将进一步损害煤企的盈利能力,或使煤企进入‘降价—亏损—降价’的循环中。

  (文章来源:经济参考报)

 

 

 

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