洛德一体式减速机再突破颠覆传统结构助陶瓷企业节能

日前，位于江西修水县的江西新宏信陶瓷有限公司日产22000平方米的全抛釉生产线建成投产。据佛山市洛德机械设备有限公司董事总经理苏有敏介绍，为了最高限度降低能耗并提升生产线运作效率，该生产线全线配备使用了洛德机械推出的新一代一体式减速机。“与传统减速机相比，我公司的一体式减速机最突出的优点就是改变了传统结构，将减速机通过齿轮与传动轴连接进行传动，不仅易于安装且运行更加平稳，传动效率也大大提升”。

据了解，目前陶瓷生产线所用的减速机大多需要借助皮带和链条与传动轴进行连接，因此一定程度上会影响传动效率，且安装、维修复杂。为了响应国家环保工作的要求，进一步帮助陶瓷生产实现节能降耗，洛德机械开始着手减速机结构的研究，试图通过改变传统减速机的结构实现更高效率的传动。

2013年9月，洛德机械正式推出一体式减速机，该系列减速机可直接通过齿轮与传动轴连接，不仅改变了传统安装方式，使减速机安装更为便利之外，还避免了由皮带和链条产生的不必要的磨耗，从而提升了传动效率。“与传统减速机相比，一体式减速机传动效率最高可提升15-20%，即意味着可节能15-20%”。苏有敏向 出示了一组数据：洛德机械一体式减速机每台机平均每天可节约用电2-3度，按每条线使用500台计算，合共每年可节约用电30万度左右，即节约成本20余万元。

洛德机械一体式减速机在推向市场后，凭借着高效、节电、易安装、免维护、低故障率等多重优势迅速得以普及。而除了减速机自身节能性能的提升，洛德机械还着手将减速机惯用的串联式连接方式改为并联式，大大节省了安装空间，将其应用于多层干燥窑时，由于一体式减速机无需占据太大的空间，所以每一层干燥窑的高度都可以大大缩减，对于干燥窑性能的提升也起到了积极的推动作用。

事实上，这样调整的好处远远不止于此。“改串联式为并联式，还可以解决因减速机机身过长而引发的震动问题，提高了运作的平稳性，更加便于调整减速机速比”。苏有敏介绍说，因为安装便利且空间要求不高，所以一体式减速机表现出极强的适应性，继其在釉线、抛光线上实现快速普及后，又逐步在窑炉、干燥窑等设备上上线使用。此外，洛德还对减速机的传动箱进行了改良，解决了长久以来困扰陶瓷厂的减速机润滑油渗漏的问题，获得了市场的广泛好评。

据透露，接下来，洛德机械还将推出适用于原料车间的更大功率、负载能力更强的一体式减速机，这一产品的使用范围有望从成型车间延伸至原料车间，帮助陶瓷企业在节能降耗方面实现进一步的突破。