高邑陶瓷开辟出口新通道 瓷砖运往莫斯科成为现实

近日，首列满载货物的石家庄—莫斯科中欧班列鸣笛驶动，这列挂有41节标准集装箱国际班列将行驶13天时间、8800公里后，经满洲里口岸出境，抵达俄罗斯首都莫斯科。

了解到，中欧班列（石家庄—莫斯科）由在河北省高邑县冀中南智能港始发，到达终点俄罗斯首都莫斯科。高邑县委书记彭敬捷在首发仪式致辞中指出，随着冀中南智能港与京广铁路的并轨，石家庄通往俄罗斯的铁路大通道最终打通，同时也掀开了京津冀地区与“一带一路”国际市场互联互通的新篇章。对实现新旧动能转换、拉动产业转型升级、增进高邑与国际市场的贸易交流具有重大的战略意义，也堪称是高邑县打造现代物流产业的一个里程碑。

高邑县工业和信息化局局长梁广强告诉 ，中欧班列（石家庄—莫斯科）是一条高邑通往中亚和欧洲快捷、安全、低成本的物流通道，不仅连接中欧大陆两个市场，还直接打破了欧亚贸易壁垒。为高邑企业提供更加便捷、安全的运输方式，有效帮助企业抢占国际市场，带动高邑陶瓷等产业加快发展。

作为北方重要的陶瓷生产基地，高邑拥有26家瓷砖生产企业，38条生产线，年产瓷砖2.8亿平方米，占河北省瓷砖年产能的46%。近年来，高邑陶瓷产品以高品质受到国内消费者的青睐，但是受海运不便、成本高的限制，高邑陶瓷产品出口通道不畅，一直难以走出国门、占领国际市场。

“中欧班列（石家庄—莫斯科）的开通，不仅解决了陶瓷产品出口不便的难题，而且大大缩短了运输时间、降低了运输成本，开辟了高邑陶瓷产品出口的新通道。”梁广强表示。

对此，高邑陶瓷企业也表示出了极大的热情和耐心。多家陶瓷企业负责人表示，在国内市场持续疲软的形势下，走出国门、开辟国际市场就显得尤为重要，中欧班列（石家庄—莫斯科）的开通，是高邑陶瓷抢占国际市场的重大机遇。

另外， 从石家庄海关获悉，2016年以来，包括中欧班列（石家庄—莫斯科）在内，河北省共开通4条开往“一带一路”国家的轨道。

2016年6月30日，黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通。该班列从黄骅港始发，途经乌鲁木齐，最终抵达德国杜伊斯堡，全程1.12万公里，运行时间18天左右。2016年7月8日，京津冀首列中亚国际货运班列开通。该班列从邢台始发，途经石家庄、太原、乌鲁木齐，经哈萨克斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程4989公里，运行时间8到10天。2016年11月9日，秦-连-蒙国际集装箱直达列车正式开行。该班列由秦皇岛始发，途经天津、北京、张家口、二连浩特后进入蒙古国。

这些班列，为河北省乃至京津冀地区打通了前往“一带一路”国家的新通道。将河北陶瓷产品源源不断的发往蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰等“一带一路”国家。

河北省物流商会会长刘瑞领表示，“河北与‘一带一路’国家的经济具有很强的互补性，国际班列的开通，打通了河北与这些国家贸易往来的通道，有助于河北加速融入‘一带一路’国际大市场。”

“我们争取利用2年的时间将智能港建设成冀中南乃至华北地区最具影响力的现代商贸物流产业典范，进而带动陶瓷产业的快速发展。”彭敬捷说。

（崔学锋）