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洛德传动的百年攻坚计

发表于:2019-09-11    浏览次数:235

【陶瓷信息网】走过了“从无到有”的发展阶段之后,中国制造业开始寻求高质量发展,但基础制造业薄弱的问题由来已久,基础不牢,则“大厦”难稳。

升级,迫在眉睫。

于是,在新的起点上,作为陶瓷产业生产链条中的基础制造业,减速机也迎来了新的命题:如何更稳定?如何更节能?如何更能满足绿色生产需求?如何适应多元化生产需求?……

在洛德传动的办公大楼里,高悬着一句标语——“致力于为客户寻求高效节能的最佳解决方案”。虽然“最”是个伪命题,但这种对于极致的追求,在洛德成立以来的十余年里,鞭策着它不断推陈出新,成为了陶瓷行业减速机“新秀”。

“对于基础制造业而言,10年只能算是刚刚起步。”洛德公司董事总经理苏有敏说。已经取得的成绩,并未让他轻松一些,经营愈久,他反而更加警惕,“要真正做好这件事,百年沉淀,或许方能有所突破”。在他看来,洛德才踏出了“长征”的第一步,未来要走的路还有很远。

洛德传动

洛德硬齿面减速机在部分陶瓷生产线设备上的应用实景。


入局:从代理到自主制造

危机感,自2008年洛德诞生以来,就一直紧跟其身后。那年的5月,洛德在佛山以一名代理商的身份正式“出道”,主要代理国内外几大品牌的减速机、电机等产品,类似的角色在当时的佛山一抓一大把。

那是全国建陶产业大转移的高峰期,佛山的陶瓷生产企业纷纷外迁,前往广东肇庆、清远、恩平以及江西高安等地投资建厂,带动了全国陶瓷生产线建设热潮,陶机设备的市场空间也急速扩容,洛德也很快打开了市场,赚到了第一笔金。

问题也爆发的很快。减速机,这种在各个工业行业都很常见的传动小配件,因为产值小,往往很容易被人忽视。因此,至2010年前后,国内新建生产线所采用的主要还是很传统的摆线针减速机,另有少部分无极机,少见齿轮减速机。而且无论是哪一类,都并非陶瓷行业专用减速机。

陶瓷砖生产线有特定的要求,如负载量大、全年不停歇运转等,尤其是在大扩张时期,宽体窑的出现,让陶瓷单线生产能力从1万平方米/天拉大到3万平方米/天,减速机如何匹配这样的变化,是当时的一大难题。

虽然只是个小配件,但减速机属于精密制造行业,机械加工的精度至少要精确至“丝”,以及受到材料的热处理工艺水平等限制,在中国建陶发展的前20年,国内的减速机市场均被进口品牌所占据;进入20世纪90年代后,减速机生产制造技术有所突破,国产减速机逐步替代进口产品,但就产品本身而言,并未达到理想状态,与进口产品仍存在一定的差距。

而对于洛德来说,问题更为凸显。由于早期不具备生产能力,洛德只能提供标准件产品,对于部分超出代理产品以外的要求则无法满足;而且自国外引进的设备,往往制造成本也很高,虽然可以基本满足客户需求,但并不是最优解决方案。

洛德决定涉足生产,于是洛德自行筹建的工厂在2011年正式落户佛山狮山镇金光工业园,恰逢彼时国内基础制造业的加工工艺快速提升,洛德在消化吸收了大量国内外先进技术的基础上,开始尝试用自己的力量来服务陶瓷行业。

“洛德的目标是输出一套完整的解决方案,具有生产能力的工厂、具有销售服务能力的销售公司,以及海内外优秀的合作伙伴和先进技术的信息获取来源,是洛德发展的三条重要支柱,工厂是其中一个强有力的支撑点。”苏有敏回忆到,虽然工厂成立之初是一家仅有一个机床的微型工厂,但对洛德来说是一个里程碑,标志着洛德走上了自主制造的发展道路,奠定了后期发展的基石。

洛德公司近几年来在外墙砖、内墙砖、仿古砖、抛光砖、全抛釉砖、大板薄板、透水砖、仿古青砖/青瓦、泡沫砖、卫浴生产线、耐火材料生产线、石材生产线等设备进行针对性开发,参与解决应用方案,帮客户解决使用过程产生的问题,提高效率稳定节能,开发行业专用产品,引领行业新标准。

初窥门径:做专用型减速机

然而,做自主制造并没有那么容易,洛德2011年涉足生产,但真正以“自主制造者”的身份被业界所熟知,已经是三年之后。

2013年9月,洛德正式推出一体式减速机,与传统的摆线针减速机相比,该系列减速机最大的改进就是将齿轮与传动轴连接,避免了由皮带和链条摩擦传动产生的不必要的磨耗,大大提升了传动效率。

“与传统减速机相比,一体式减速机传动效率最高可提升15-20%,即意味着可节能15-20%”。苏有敏向记者出示了一组数据:洛德机械一体式减速机每台机平均每天可节约用电2-3度,按每条线使用500台计算,合共每年可节约用电30万度左右,即节约成本20余万元。

“严格意义来讲,这款产品并非洛德原创,它的原型产品在其他行业应用已久,但陶瓷行业用的不多,主因是它不适应陶瓷生产环境和需求,我们所做的就是将其加以改进,使之更好的应用到行业生产中。”苏有敏坦诚。

洛德给这系列产品的定位是“陶瓷专用减速机”,为了更贴合陶瓷生产需求,洛德还针对窑炉、干燥和釉线等不同环节的不同特点开发了与之相匹配的产品。

除了上述的“节能”优势之外,该系列减速机还解决了传统减速机因发热导致的漏油问题,贴合了企业打造绿色工厂的需求;以及因磨损引发的失速问题,最大限度确保了传动的平稳性和传动效率;而且使用寿命也大大提高,相对于摆线针轮减速机平均1-2年的使用寿命,该产品基本可免维护永久使用,杜绝因更换减速机而停窑造成的损失。

因此,这一系列减速机在推向市场之后,从2014年开始在行业引发高度关注。数据显示:在2014年的新建生产线中,配备使用洛德公司一体式减速机的约占30%,这一数据在2015年更是突破了50%。

“减速机这个行业,入行很容易,但走下去却很难。”苏有敏回忆到,洛德成立之时曾有很多同行的伙伴,但如今其中很大一部分慢慢就淡出了。他慢慢悟出了一个道理:能做出产品并不是竞争力,关键在于帮客户解决了什么问题。

近几年间,工业制造进入了一个全新的时代,在陶瓷行业则表现为不再盲目求速度,而是对绿色、环保、高效、节能提出了更高的要求,洛德一体式减速机恰好解决了陶瓷企业的这些痛点,于是“一炮而红”!


崛起之道:升级!再升级!

以一体式减速机为拳头产品拓展市场,洛德在2014年-2017年间呈现出较快速度的发展,出货量最高的那一年相较于前一年实现了近300%的增长。但洛德很清楚,这种增长势头不可能长时间持续。

从2017年开始,国内陶瓷生产线的兴建热潮大面积“退烧”,到了2018年新建生产线数量同比往年更是出现了断崖式下滑,减速机的市场也急速缩减,大量企业挤在一个不断变小的“盘”里面分食“蛋糕”,若不思进取,则势必要被挤出局。

洛德也不可避免受到了波及,但也是在这两年间,它在业内的美誉度却越来越高。随着企业自主研发能力的逐步提高,以及完善的售前售后服务能力,洛德先后拿下了新明珠、东鹏、金牌亚洲等业内龙头企业的新建生产线项目,尤其是配合新明珠、金牌亚洲超大规格大板生产线所设计开发的减速机,再一次彰显了公司的专业、专注以及实力。

在较为常见的陶瓷砖生产环境中,一条窑炉所烧制的产品规格及日产量会尽量缩小差距,以确保生产线可以匀速运转,变速区间大多在10-20%之间,最多不超过30%,过低或过高都会影响生产线正常运作,严重者会致使生产线直接停产,此时,作为整条生产线“引擎”的传动机,只需要适应这个变速即可满足需求。

但自大板产品风靡之后,窑炉被要求适应生产800×800mm、900×1800mm,甚至是更大规格产品,产品尺寸跨度较大,生产线的烧成速度和烧成时间也需要进行调整,对减速机的可靠性、稳定性以及适应性也提出了更高的要求。

“这种状态下,减速机相当于是要在两个极端,即最快或是最慢的阶段依然保证稳定运转,这是很难的。”苏有敏指出,随着陶瓷产品的多元化、个性化趋势越来越明显,窑炉混烧的现象也愈发常见,此时,减速机需要实现很多“档位”以适应不同速度,这对设备的稳定性考验较大。

为了适应这一变化,洛德首先抓住了确保减速机稳定运作的两大关键——齿轮加工和驱动电机调整,一方面是改变设备的内部结构,一方面是持续优化适应性能方案,通过调整产品参数,适应不同的使用频率,提升设备的可靠性。

以齿轮加工为例,为了优化生产工艺,确保产品质量,近两年洛德斥资千万元,先后引入了20余台数控设备,还增设了诸多检测及加工设备,将工厂从一个初创时仅有1台设备的微型工厂,扩容成一家拥有百余台设备的规模企业。

如今,凭借着自身的专业以及不懈努力,洛德一边深耕陶瓷行业,一边不断把触角向其他行业延伸,如食品包装、造纸、玻璃、铝型材、木工、光伏、锂电池、风电等等,尤为难得的是,各行业的前三甲企业基本都是洛德的合作客户。


启动“慢”攻略:用百年圆一个小梦

刚刚过去的2018年,是洛德第二个十年的开端,当被问及“接下来洛德的主基调是什么”时,苏有敏的回答是两个字:沉淀。

他说,在过去的十年中,洛德取得了一定的成就,但发展速度并不算快,这是公司有意识控制的结果。“制造业,尤其是基础制造业的发展速度不能过快,没有丰厚的技术积累,基础制造是做不好的。对精密制造业而言更是如此,差之毫厘谬以千里,不管是从事这一工作的人还是工艺流程,亦或是人与机器的配合,任何一个环节出了问题,细微的差距就会影响整个设备的运作。”

洛德用十年时间,将“严谨”二字刻入了洛德的企业文化中,并尝试将其植入到每一个洛德人的意识中。在苏有敏看来,而想要达到这种思想认知上的高度统一,以及认知与实际操作能力的高度契合,至少需要二三十年的沉淀和积累。

在沉淀中,洛德自身的进步也逐步彰显出来。据悉,洛德减速机经过数次迭代更新,如今的负载能力、性能都得到了明显提升,噪音、漏油等减速机常见的问题也得到了明显的改善,故障率也降到了千分之一,远高于国家标准的千分之三。

但这显然还不够,苏有敏指出,国产减速机的制造水平与国外相比,依然存在很大的差距,同样以齿轮为例,国内的精度多以“丝”为计量单位,国外的精度则大多可以达到μm(微米)。“以我们现在的制造能力而言,想要实现从‘丝’到‘μm’的进步,100年时间都不一定够用。”

尤其是近年来,“智能制造”成为趋势,陶瓷行业也陆续出现了个别案例,如新明珠的绿色智能制造大板生产线、冠星王智能立体仓储等,自动化、智能化越来越近,洛德也在思考并摸索如何参与其中,满足部分运动控制系统的需求。

“不过这一切,都必须基于我们有很坚实的制造基础,因为自动化、智能化势必会对设备的精准度和稳定性提出更高的要求”。因此在苏有敏看来,“这个时候,慢一点没什么不好,因为我们正需要沉淀”。

欲速则不达,洛德的“慢”战略,实际是一种更为长远的布局,进攻的目标就是“极致”二字。

 

■ 后记

记者对洛德的追踪,前前后后加起来约6年有余,这是一家非常简单的企业,自称“螺丝钉”。一是因为企业规模较小,成立十年年产值也不到一个亿;二是因为减速机只是一个很小的零配件,犹如螺丝钉。

但在洛德的身上,记者发现了一点非常可贵的素质,就是它坚持自己存在的最大意义就是帮助客户解决问题,提供最优解决方案。这并不是一句简单的口号,否则它不会在客户已经通过方案后继续花三个月时间持续优化方案。

在与苏有敏的交流中,他多次表达了这样一个观点:洛德的宗旨是提供其认为最成熟的方案给客户选择,并不是简单的标准零配件供应商,也不追求过度发展与扩张,虽然“最”很难达到,但追求极致是洛德的追求。

在高增长期提出“慢发展”的思考,对于身处制造业的人来说是一种甜蜜的煎熬,从事这么枯燥的制造业,如果不是为了大把赚钱,还能谋求点什么呢?可能就是为了他们心中那一点不足为外人道的“追求”吧。(张园)

 
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